CB 650R E-Clutch

Minimalist Perfection

Tipo:	DOHC, 4 cilindros, 4 tempos, arrefecimento líquida
Cilindrada:	649 cc
Potência Máxima:	86,7 CV a 12.000 rpm (Gasolina)
Torque Máximo:	5,80 kgf.m a 9.500 rpm (Gasolina)
Transmissão:	6 velocidades
Sistema de Partida:	Elétrica
Diâmetro x Curso:	67,0 x 46,0 mm
Relação de Compressão:	11.6 : 1
Sistema Alimentação:	Injeção Eletrônica PGM-FI
Combustível:	Gasolina

Ignição:	Eletrônica
Bateria:	12V - 8,6 Ah
Farol:	Full LED

Tanque de Combustível:	15,4 litros
Óleo do Motor:	3,0 litros (2,3 L p/ troca)

Comprimento x Largura x Altura:	2.128 x 784 x 1.074 mm
Distância entre eixos:	1.449 mm
Distância mínima do solo:	148 mm
Altura do assento:	810 mm
Peso Seco:	195,2 kg

Tipo:	Diamond Frame
Suspensão Dianteira/Curso:	Garfo telescópico / 120/108mm
Suspensão Traseira/Curso:	Mono Shock / 43,5/130 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro:	A disco duplo / 277 mm/310 mm
Freio Traseiro/Diâmetro:	A disco / 206 mm/240 mm
Pneu Dianteiro:	120/70 ZR17M/C (58W)
Pneu Traseiro:	180/55 ZR17M/C (73W)

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Confira os detalhes da Nova Honda CB 650R E-Clutch

Vermelho Perolizado - Pearl Siena Red

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Vantagens

Conheça os principais diferenciais de cada modelo

E-Clutch

A nova tecnologia exclusiva, com Sistema de Controle Automático de Embreagem, facilita a pilotagem, simplificando as operações de marcha. O piloto decide quando usar a embreagem para suas trocas de marcha, porém a alavanca para operação no pé é mantida.

Novo Visual

Inspirado no estilo dos Café Racers das décadas de 1950 e 1960, o design Neo Sports Café da nova Honda CB 650R combina charme clássico com inovação contemporânea. Carenagem renovada, linhas agressivas e modernas.

Assento

Assento redesenhado com perfil mais estreito, oferecendo conforto ao piloto especialmente em trajetos longos. O novo desenho proporciona melhor encaixe ao corpo e aumenta a sensação de controle.

Farol

O farol frontal da CB 650R E-Clutch incorpora a essência do estilo Neo Sports Café, com formato semicircular que remete ao design clássico das motocicletas vintage. Visual marcante e autêntico.

Lanterna Traseira

Lanterna traseira equipada com quatro LEDs, visual moderno e sofisticado, eleva a segurança. Distribuição eficiente da luz para ampliar a visibilidade e facilitar a frenagem.

Embreagem deslizante

Projetada para oferecer uma pilotagem mais suave e segura, reduz o esforço necessário para acionamento e evita o travamento da roda traseira em reduções bruscas de marcha.

Emergency Stop Signal (ESS)

Sistema ESS aciona automaticamente o pisca-alerta em frenagens bruscas, alertando outros veículos e prevenindo acidentes.

Painel mostrando HSTC Honda CB 650R E-Clutch

Honda Selectable Torque Control (HSTC)

A nova CB 650R E-Clutch é equipada com o sistema HSTC, que monitora a rotação das rodas e atua para evitar a perda de tração em situações de baixa aderência.

Painel TFT digital Honda CB 650R E-Clutch

Painel TFT 5"

Painel TFT de 5 polegadas com resolução aprimorada e brilho ajustável, excelente visibilidade em qualquer condição de luz, personalização de cor de fundo e três layouts de exibição.

Punho de Comando

Nova manopla multifuncional reúne quatro comandos em um conjunto intuitivo, interruptor da buzina renovado e interruptor do pisca-alerta reposicionado para facilitar o acionamento.

Galeria de Imagens

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