Elite 125

Leve a vida numa Honda.

Tipo:	OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar
Cilindrada:	123,9 cc
Potência Máxima:	8.2 cv a 6.250 rpm
Torque Máximo:	1.06 kgf.m a 5.000 rpm
Transmissão:	Tipo V - MATIC
Sistema de Partida:	Elétrica
Diâmetro x Curso:	50,0 x 63,1 mm
Relação de Compressão:	10.0:1
Sistema Alimentação:	Injeção Eletrônica PGM-FI
Combustível:	Gasolina

Ignição:	Eletrônica
Bateria:	12V – 5 Ah
Farol:	LED

Tanque de Combustível:	5,3 litros
Óleo do Motor:	0,75 litro (0,55 litro p/ troca)

Comprimento x Largura x Altura:	1830 x 707 x 1172 mm
Distância entre eixos:	1260 mm
Distância mínima do solo:	171 mm
Altura do assento:	765 mm
Peso Seco:	100 kg

Tipo:	Monobloco (underbone)
Suspensão Dianteira/Curso:	Garfo telescópico / 80 mm
Suspensão Traseira/Curso:	Monoamortecida/ 70 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro:	A disco / 159,8 mm
Freio Traseiro/Diâmetro:	A tambor / 130 mm
Pneu Dianteiro:	90/90 - 12
Pneu Traseiro:	100/90 - 10

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Azul Metálico - Mystery Blue Metallic

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Vantagens

Conheça os principais diferenciais de cada modelo

Idling Stop

Sistema inteligente que desliga o motor em marcha lenta por mais de 3 segundos, religando automaticamente ao acelerar. Mais economia e menos emissão de poluentes.

Elite 125 vermelha em movimento, destaque para motor eSP

Motor com Tecnologia eSP

Novo motor de 123,9 cm³ com tecnologia eSP: menor atrito interno, mais eficiência e economia ao acelerar.

Alças do Garupa

Conforto e personalidade para o passageiro com as alças do garupa da Elite 125.

Gancho de Utilidades

Dois ganchos para pendurar objetos, mantendo o guidão livre e aumentando a segurança na pilotagem.

Porta-luvas

Porta-luvas aberto e de fácil acesso para transportar pequenos objetos com praticidade.

Porta-objetos central

Porta-objetos central com capacidade para acomodar capacete aberto, proporcionando mais comodidade.

Tampa de combustível externa

Abasteça a Elite 125 sem sair do veículo graças à tampa de combustível externa de fácil acesso.

Conforto

Espaço para as pernas entre o assento e o escudo frontal, garantindo conforto mesmo em trajetos longos.

Freios CBS

Sistema CBS distribui a frenagem entre as rodas traseira e dianteira, proporcionando mais segurança.

Cavalete Central

Mais segurança para estacionar e facilidade na manutenção com o cavalete central.

Pedaleira do Passageiro

Pedaleira aumentada para mais conforto ao garupa.

Freio de estacionamento

Freio de estacionamento para segurança em locais íngremes.

Shutter Key

Sistema de miolo de ignição com chave codificada por ímãs, protegendo o contato de ignição.

Painel 100% Digital

Painel completo com relógio, velocímetro, hodômetro, luz-espia, indicador ECO e consumo instantâneo.

Transmissão CVT

Transmissão continuamente variável (CVT) garante torque sem necessidade de troca de marcha manual.

Luz de Presença e Farol de LED

As luzes de posição estão localizadas na parte superior frontal, o que garante melhor visibilidade e o farol em LED da Elite 125 possui um amplo campo de visão, assegurando que o condutor veja e seja visto.

Galeria de Imagens

Confira cada detalhe

Detalhe lateral da Honda Elite 125 na cidade

Diferencial Idling Stop da Honda Elite 125

Motor com tecnologia eSP da Honda Elite 125

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